Реплика на град се строи през Първата световна война за объркване
Снимка: Реплика на град Париж се строи по време на Първата световна война, за да обърква вражеските бомбардировачи.
По време на Първата световна война французите построяват втори, фалшив Париж в северните предградия на града, за да заблудят германските бомбардировачи Gotha G.V при нощните им набези над френската столица.
Т. нар. Faux Paris е построен в периода 1917-1918 г. и е изпипан в най-големи подробности, сред които улични лампи, Триумфална арка и Шанз-Елизе, Гар-дю-Норд и Гар-де-Лест.
Реплика на град Париж се строи по време на Първата световна война, за да обърква вражеските бомбардировачи.
План на фалшивия Париж.
“Това е невероятна история, за която дори самите парижани са знаели малко навремето. Фалшивият Париж е пазен в тайна по очевидни причини, но показва колко насериозно са взимали френските военни стратези опасността от въздушни бомбардировки навремето”, казва френският историк проф. Жан-Клод Деларю.
Фалшивият Париж е построен в околностите на градчето Мезон-Лафит, на около 25 километра от центъра на френската столица. Мястото е избрано, защото е разположено на извивка на Сена, която наподобява тази, на която лежи истинският Париж.
Бутафорният град е осветен от италианския електроинженер Фернанд Джакопоци, известен като човека, който за пръв път монтира светлини на Айфеловата кула.
При работата си върху фалшивия град Джакопоци използва различни по цвят светлини, които имитират осветлението на домове, магазини и фабрики. След войната Джакопоци ще бъде награден с престижния Орден на почетния легион за работата си.
Париж е известен като Града на светлината, но Джакопоци решава, че осветленето на репликата му трябва да е по-приглушено, за да не се събудят подозренията на германците. Сградите са изработени от дърво, използвани са и прозрачни платове, които пропускат част от светлината, имитирайки мръсните остъклени покриви на фабриките. Фалшивата френска столица разполага дори с движещ се влак от дърво и двукилометрова железопътна линия.
Камуфлажната железопътна линия е осветена през нощта.