Потайности на Метрото в Москва: Шефът те вика на работа, жената - вкъщи
Снимка: Московското метро е от най-красивите в света
На 15 май 1935 г. е открита първата линия на Московското метро.
Московското метро е едно от най-красивите и най-загадъчните в света.
Повечето от станциите представляват истински произведения на изкуството.
Общата дължина на московския метрополитен е 320,9 км. Състои се от 12 линии и 192 станции по тях. В работен ден метрото превозва над 8,6 милиона пасажери. Всяка една от линиите се идентифицира с цифра, име и цвят. При гласовото анонсиране се използва името на линията, докато при разговорната реч се използват предимно цветовете на линиите, с изключение на линия 10 (Люблинская) и линия 11 (Каховская); линия 4 (Филевская) и линия 12 (Бутовская), които са оттенъци на основен цвят.
Повечето линии минават радиално през града, с изключение на Кольцевая (Кръговата), която представлява 20-километров пръстен, позволяващ връзка между всички други линии, и Каховская, състояща се от три станиции, които до 1995 г. са били в състава на линия Замоскворецкая и линия Бутовская.
Интересното при московското метро е, че по която и линия да се движи човек, може много лесно да определи посоката според гласа на анонсиращия станциите
По линия 5, ако мъжки глас обявява имената на станциите — влакът се движи по посока на часовниковата стрелка. Ако гласът е женски, то влакът се движи в обратна на часовниковата стрелка посока. При радиалните линии, ако се движи към центъра на града, имената на станциите се обявяват от мъж, ако се движи от центъра към покрайнините, гласът е женски.
Разпространилото се сред хората правило за московското метро гласи: „шефът ти те вика на работа, жената ти те вика вкъщи“.
Тайните на подземния град, намиращ се в московското метро
Слуховете за това, че в московското метро има тайни станции, правителствени скривалища, призраци и анормални места, се разпространяват сред московчаните вече много години. Има доста разказите за плъхове-мутанти и различни нечисти сили, но никой не може да ги провери.
Но информацията, че там има станции, които ги няма на картата на метрото на Москва, е истина.
Смята се, че секретното правителствено скривалище би трябвало да се намира под специалната, затворена за пътници станция „Советская”, която се намира между станциите „Театралная” (със старото название „Свердловски площад”) и „Маяковская”. По личната заповед на Сталин „Советская” е трябвало да бъде използвана като подземен пункт за управление на московския щаб на Гражданската отбрана. Така в самото сърце на Москва се е появило необикновено дълго разстояние между станциите, което е предизвикало много недоволства сред населението. Именно затова решили да построят още една станция „Горковская”, днешната „Тверская”, която била открита през 1979 година. Счита се, че ако в тунела внимателно се разгледа разстоянието преди „Тверская”, може да се видят останките от перона и салона на станция „Советская”.
Някои станции имат лоша репутация. Например „Сокол”. Тя е построена дълбоко под земята, на мястото на погребаните войници, загинали в Първата световна война. Машинистите винаги се стремят да преминат този тунел с максимална скорост. При много чувствителни хора там започва главоболие и почти винаги там има странен и неприятен мирис. Подобна е ситуацията и със станцията „Преображенская площадь”, която е била построена под Преображенското гробище.
