Петък, 07.02.2025
През 1909 г. гражданите на Видин на голям митинг приемат резолюция с настояване за проектиране и строителството на мост над Дунав при Видин-Калафат. Петицията е изпратена чрез седемте депутати от Видинско до дотогавашния министър председател Александър Малинов и до Народното събрание.
На 24 януари 2007 г. Народното събрание ратифицира споразумението между България и Румъния за изграждане на нов мост над река Дунав.
Мостът е с дължина 1971 метра, като включва по две пътни ленти във всяка посока, единична електрифицирана железопътна линия и велосипедна алея. Работите по инфраструктурата включват изграждане на нова товарна железопътна гара и 7 km нова железопътна линия, реконструкция на съществуващата пътническа гара и строителство на четири пътни възела на две нива.
Пусковият срок е предвиден за 31 октомври 2010 г., ако няма прекалено високи води на реката, първоначално е отложен за април 2011 г., след което за края на 2011 г. В края на 2010 г., пусковият срок е удължен до края на 2012 г.
На 14 юни 2013 г. в присъствието на еврокомисаря Йоханес Хан Дунав мост 2 или мост Нова Европа е открит официално, като от 15 юни 2013 г. е в редовна експлоатация.
