Край на една легенда: Спря производството на Лада Самара
Снимка: Книгата "Аз ремонтирам Лада Самара"
Водещият руски автомобилен производител АвтоВаз завърши производството на "Лада Самара" с пет врати
Наследникът на "Лада Самара" в линията модели на Автоваз трябва да бъде "Лада Гранта", която в момента се произвежда само във вариант седан и която през 2014 г. ще бъде в програма на завода в Ижевск.
"Лада Самара" е първият сериен автомобил на АвтоВаз със задвижване на предните колела.
През декември 2012 г. спря производството на "Лада Самара" седан, през лятото на 2013 година - "Лада Самара" с три врати, а сега и с пет врати.
От 1984 г. в АвтоВаз са произведени повече от 5,2 милиона автомобили Лада Самара
В края на 1984 година е представен моделът ВАЗ 2108 (Самара) хетчбек с 3 или 5 врати.
Този модел поставя началото на втори етап в развитието на руския автомобилен производител с новото моделно семейство „Самара“. Това е първият модел Лада с предно предаване, произведен в бившия СССР. Самара се предлага с двигатели 1,3 и 1,5л съответно с 63 и 72 к.с. и максимална скорост 145 и 150 км/ч.
След разпада на СССР АвтоВАЗ изпада в криза, следва основно преструктуриране и в средата на 90-те години автомобилният производител успява да обнови и разшири производството си.
